2.5m * 3.5m Yokohama Tipi Yüzer Pnömatik Çamurluk Gemi Tamponları

2.5m * 3.5m Yokohama Tipi Yüzer Pnömatik Çamurluk Gemi Tamponları

Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk

Yokohama çamurluk olarak da adlandırılan Yokohama tipi pnömatik usturmaça, 1958'de geliştirildiğinden beri liman, liman ve denizcilik operasyonlarında onlarca yıldır kullanılmaktadır. ISO17357 standardına tam uyumlu, Jerryborg'un çeşitli özellik ve boyutlarda Yokohama tipi pnömatik usturmaça malzemeleri müşterinin isteklerini ve farklı uygulama koşullarını karşılamak için.

Yokohama tipi pnömatik çamurluklar, askı tipi, hidro-pnömatik tip ve zincir ve lastik ağ tipi olmak üzere üç türe ayrılır.Her tür, deniz operasyonlarının güvenliğinin korunmasında kritik bir rol oynar.

Gemi teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, bu Yokohama tipi pnömatik usturmaça, gemiden gemiye transfer operasyonlarında ve gemi bağlama ve yanaşma operasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Mükemmel elastikiyet ve aşınma direncine sahip olması nedeniyle, her zaman arada şoku azaltan bir tampon olarak kabul edilir.

Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk Yapısı

① Dış lastik katman

Dış lastik katman, çamurluğu şiddetli hava koşullarından ve sık kullanımdan korumak için ek çekme dayanımı ve yırtılma mukavemeti sağlayan özel bileşikler kullanır.

② Sentetik lastik kord tabakası

Güçlendirilmiş katman, gerilimi eşit bir şekilde dağıtmak için tasarlanmış, çapraz gölge çizgileri olan kompozit bir lastik kordudur.

③ İç lastik katman

İç lastik katman, tıpkı bir lastiğin iç lastiği gibi, iç havayı sızdırmaz hale getirmek ve herhangi bir sızıntıyı önlemek için özel olarak tasarlanmıştır.

Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk Sınıflandırması

Yokohama tipi pnömatik çamurluklar, pnömatik 50 (P50, başlangıç ​​iç basıncı 50 kPa) ve pnömatik 80 (P80, başlangıç ​​iç basıncı 80 kPa) olmak üzere iki başlangıç ​​basınç derecesiyle üretilir.

Yokohama tipi pnömatik çamurluklar esas olarak aşağıdaki şekilde üç tipte sınıflandırılır:

1. Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk ve Lastik Ağları

Çamurluk gövdesini kaplayan zincir ve lastik ağı ile Yokohama tipi pnömatik çamurluk, doğrudan temastan kaynaklanan sürtünme ve aşınmanın hasarını azaltabilir.Bu nedenle, gemiden gemiye (STS) ve gemiden limana (STD) operasyonlar gibi karmaşık ve istikrarsız gelgit varyasyonlarının olduğu yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Ayrıca, koruyucu lastikte olduğu gibi, Jerryborg müşterilerin aralarından seçim yapmaları için farklı boyut ve kalınlıklara sahip dört tip lastik sunmaktadır.

2. Askı Tipi Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk

Sling tipi Yokohama tipi pnömatik usturmaça, her iki ucunda bir kaldırma cihazı bulunan bir gergi zinciri veya gergi halatı ile bağlanacaktır.

3. Hidro Pnömatik Tip Yokohama Tipi Çamurluk

Hidropnömatik Yokohama tipi çamurluk genellikle denizaltılarda ve diğer yarı dalgıç platformlarda tampon olarak kullanılır.İçerisinde hava ve su olduğu için suya dikey olarak monte edilebilir ve karşı ağırlık ile donatılmıştır.

Yukarıda bahsedilen tüm bu Yokohama tipi pnömatik usturmaçalar genellikle siyah renkte mevcuttur, rengi de isteğiniz üzerine özelleştirilir.Jerryborg, çapları 500 mm'den 4500 mm'ye, uzunlukları 1000 mm'den 9000 mm'ye kadar değişen çeşitli ebatlarda Yokohama tipi pnömatik çamurluklar sunmaktadır.

4. Diğer Türler

Yokohama Tipi Pnömatik Usturmaça Uygulaması

1. STS deniz taşımacılığı.

2. Çift banka ve rıhtım / iskeleye yanaşan gemiler.

3. Petrol ve gaz taşıyıcıları.

4. Geçici ve kalıcı kurulum.

5. Hızlı yanıt ve acil durum.

6. Sıvı yük ve deniz savunma gemileri.

Yokohama Tipi Pnömatik Çamurluk Özellikleri

Pnömatik 50 Standart Ölçüler:

Pnömatik 80 Standart Ölçüler:

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.