3.3m * 6.5m Deniz Yüzer Tip Yokohama Pnömatik Çamurluk

Yüzer Tip Pnömatik Çamurluk Deniz Tekne Gemisi Çin'de Üretilen Kauçuk Çamurluk

Pnömatik Çamurluk

Pnömatik çamurluk 1958'de Japonya'da geliştirilmiştir. Pnömatik çamurluklar ISO 17357'ye göre üretilmelidir. Standart, bu çamurlukların malzemeleri ve testleri için ilgili uluslararası standartları tanımlar.Çoğu durumda, ek koruma sağlamak için pnömatik çamurluklar lastikler ve zincirlerle çevrelenmelidir.Çamurluk ayrıca lastiksiz ve zincir ağ (sling çamurluk) olmadan lastik nervürlerle (kirişli çamurluk) takviye edilebilir.

ISO17357 standardıyla tam uyumlu olan Jerryborg'un pnömatik usturmaça, müşterinin isteklerini ve farklı uygulama koşullarını karşılamak için çeşitli özellik ve boyutlarda tedarik etmektedir.

Pnömatik çamurluk avantajı

1. Aşırı Yük ile Daha Düşük Tepki Kuvveti

Pnömatik çamurluk aniden aşırı yük aldığında, yine de iyi performans gösterebilir.Tepkime kuvveti, katı çamurluklara kıyasla aşağıdaki gibi keskin bir şekilde artmayacaktır.

2. Nispeten Düşük Ekonomik Maliyet

Havanın sıkıştırıcı esnekliğinin avantajı ile, pnömatik çamurlukların yüzey basıncı, iç hava basıncına eşit olan ve onu LNG-gemi terminallerinde popüler kılan, tamamen tek tiptir.

Pnömatik Çamurluk Sınıflandırması

Pnömatik çamurluklar, pnömatik 50 (P50, ilk iç basınç 50kPa) ve pnömatik 80 (P80, başlangıç ​​iç basıncı 80kPa) olmak üzere iki başlangıç ​​basınç derecesiyle üretilir.

Pnömatik çamurluklar esas olarak aşağıdaki şekilde üç tipte sınıflandırılır:

1. Zincir ve lastik ağlı pnömatik çamurluk

Çamurluk gövdesini kaplayan zincir ve lastik ağı ile pnömatik çamurluk, doğrudan temastan kaynaklanan sürtünme ve aşınma hasarını azaltabilir.Bu nedenle, gemiden gemiye (STS) ve gemiden limana (STD) operasyonlar gibi karmaşık ve istikrarsız gelgit varyasyonlarının olduğu yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Ek olarak, koruyucu lastikte olduğu gibi, Jerryborg, müşterilerin aralarından seçim yapmaları için farklı boyut ve kalınlıklara sahip dört tip lastik sunmaktadır.

2. Askı tipi pnömatik çamurluk

Askı tipi pnömatik usturmaça, her iki ucunda da bir kaldırma cihazı bulunan gergi zinciri veya gergi halatı ile bağlanacaktır.

3. Hidro pnömatik tip usturmaça

Hidropnömatik çamurluk genellikle denizaltılarda ve diğer yarı dalgıç platformlarda tampon olarak kullanılır.İçerisinde hava ve su olduğu için suya dikey olarak monte edilebilir ve karşı ağırlık ile donatılmıştır.

Yukarıda belirtilen tüm bu pnömatik çamurluklar genellikle siyah renkte mevcuttur, rengi de isteğiniz üzerine özelleştirilir.Jerryborg, çapları 500 mm'den 4500 mm'ye, uzunlukları 1000 mm'den 9000 mm'ye kadar değişen çeşitli boyutlarda pnömatik çamurluklar sunmaktadır..

4. Diğer türler

Pnömatik Çamurluk Yapısı

Pnömatik çamurluk, her biri çamurluğun yapısında ve hizmet ömründe önemli bir işlev sağlayan üç vulkanize tabakadan oluşur.Üç katman, (1) iç lastik katman, (2) güçlendirilmiş kordon katmanı (3) dış kauçuk katmandır.

Dış lastik katman, çamurluğu şiddetli hava koşullarından ve sık kullanımdan korumak için ek gerilme direnci ve yırtılma direnci sağlayan özel bileşikler kullanırken, iç lastik katman, tıpkı iç tüp gibi iç havayı sızdırmaz hale getirmek ve herhangi bir sızıntıyı önlemek için özel olarak tasarlanmıştır. bir lastiğin.Güçlendirilmiş katman, gerilimi eşit bir şekilde dağıtmak için tasarlanmış, çapraz gölge çizgileri olan kompozit bir lastik kordudur.

Pnömatik Çamurluk Uygulaması 

1. Gemiden gemiye transfer işlemleri

2. Gemiden gemiye hizmetler

3. Açık deniz platformu savunması

4. Rıhtımda yanaşma

5. Gemi gövdesine asın

Pnömatik Çamurluk Özellikleri

Pnömatik 50 Standart Ölçüler:

Pnömatik 80 Standart Ölçüler:

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.