Yerleştirme Tamponu Deniz Karşıtı Çarpışma Yokohama Pnömatik Çamurluk

Yerleştirme Tampon Deniz Çarpışma Önleyici Pnömatik Çamurluk Yokohama Çamurluklar Fiyat

Anti-çarpışma Pnömatik Çamurluk

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluklar, gemiden gemiye transfer, çift bankacılık ve gemiden limana rıhtımlar için yaygın olarak kullanılmaktadır.Tercihen gelgitlerin büyük ölçüde değiştiği limanlarda kullanılırlar.Jerryborg'un çarpışmayı önleyici pnömatik çamurlukları kolayca söndürülebilir, bu da basit ve uygun maliyetli yer değiştirmeyi mümkün kılar, rıhtım ve gemiden gemiye bağlama senaryolarında koruma sağlar.Çeşitli boyutlarda ürünler sunuyoruz ve ayrıca ek koruma sağlamak için lastikler veya zincir ağları ile donatılabilirler.

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluk, gemilerin, gemilerin ve diğer donanma araçlarının birbirleriyle çarpışmasını veya rıhtımlara, rıhtımlara ve iskelelere çarpmasını önlemek için kullanılan deniz ekipmanıdır.Başka bir deyişle, çarpışma önleyici pnömatik çamurluklara basitçe deniz tamponları denilebilir.

ISO17357 standardıyla tam uyumlu olan Jerryborg'un çarpışma önleyici pnömatik çamurluk, müşterinin taleplerini ve farklı uygulama koşullarını karşılamak için çeşitli özellikler ve boyutlar sağlar.

Çarpışma Önleyici Pnömatik Çamurluk Avantajı

1. Güvenli ve Güvenilir

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluk, basınca ve delinmeye karşı dayanıklı olmasını sağlamak için birkaç güçlü kordon katmanından yapılmıştır.Çapı 2,5 m'nin üzerinde olan çarpışmayı önleyici pnömatik çamurluk, aşırı basınç olması durumunda içerideki havayı serbest bırakmak için bir emniyet valfi ile donatılmıştır.Aşağıdaki diyagram, farklı yüzde sıkıştırmalarındaki veri değişimlerini göstermektedir.

2. Performansta Değişiklik veya Deformasyon Yok

Çarpışma önleyici pnömatik usturmaça, içindeki basınç elastikliği havası ile doldurulur, yorgunluğun neden olduğu deformasyon yoktur.Aşağıdaki çarpışma önleyici pnömatik çamurluk deneyinde, basınç uygun şekilde muhafaza edilirse performans değişimi olmayacaktır.

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluğumuz, -50 santigrat derecenin (-58 derece Fahrenheit) altındaki sıcaklıklarda bile herhangi bir değişiklik veya deformasyon olmaksızın aynı kalır.

3. Gelgit Uyarlaması

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluk, esnek olmasını ve suda yüzmesini ve gelgit değişimine uyum sağlamasını kolaylaştıran basınçlı hava ile doldurulur.

Çarpışma Önleyici Pnömatik Çamurluk Yapısı

① Dış lastik katman

Çarpışma önleyici pnömatik çamurluklar, doğal kauçuktan yapılmış dış katmanla kaplanmıştır.Bu kauçuk bileşiği, yüksek elastikiyet ve aşınma direnci sayesinde iç tabakayı ve sentetik kord tabakasını dış kuvvetlerin zararlarından ve şiddetli hava koşullarından koruyacak kadar güçlüdür.

② Sentetik lastik kord tabakası

Sentetik lastik kord tabakası, sentetik kanvas kumaş ve sentetik kuşaklı kumaşa kıyasla sentetik lastik kord bezlerinden yapılmıştır, bu takviye tabakası yorulma direnci ve basınç tutmada daha iyi performans gösterir.

③ İç lastik katman

İç katman, çamurluk içindeki havayı sızdırmaz hale getirmek için tasarlanmıştır.

Çarpışma Önleyici Pnömatik Çamurluk Uygulaması         

1. STS deniz taşımacılığı.

2. Çift banka ve rıhtım / iskeleye yanaşan gemiler.

3. Petrol ve gaz taşıyıcıları.

4. Geçici ve kalıcı kurulum.

5. Hızlı yanıt ve acil durum.

6. Sıvı yük ve deniz savunma gemileri.

Anti-çarpışma Pnömatik Çamurluk Özellikleri

Pnömatik 50 Standart Ölçüler:

Pnömatik 80 Standart Ölçüler:

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.