Ürün ayrıntıları:
|
İsim: | Yokohama Pnömatik Kauçuk Çamurluk | İlk basınç: | 50kpa 80kpa |
---|---|---|---|
kullanım: | Tekne Koruması | Çap: | 0,5m~4,5m |
Uzunluk: | 1.0m~12.0m | Normal boyut: | 3.3*6.5m |
Vurgulamak: | STS pnömatik çamurluk,yüzer kauçuk çamurluk,şişme kauçuk çamurluk |
Tekne Koruması için CCS Yüzer Yokohama Pnömatik Kauçuk Çamurluk
neYokohama Pnömatik Kauçuk Çamurluk?
Yokohama Pnömatik Kauçuk Çamurlukİlk olarak 1958'de Yokohama Company of Japan tarafından üretildi, bu nedenle Yokohama pnömatik çamurluk olarak da adlandırılır.
Yokohama Pnömatik Kauçuk ÇamurlukDünya çapında yaygın olarak kullanılan, yanaşma etkilerine dayanması için yüksek basınçlı hava ile doldurulmuş, yükseltilmiş bir tekne çamurluğu ürünüdür.Normal elastik kauçuk çamurluklarla (atık lastikler, katı kauçuk çamurluklar vb.) karşılaştırıldığında, yüksek garantili enerji emilimi, düşük yüzey etkisi, yüksek aşınma direncini düşük sürtünme ve hızlı kurulum ile birleştirir.Uygulamasından bu yana, pnömatik kauçuk çamurluk, yüksek performansı nedeniyle tampon olarak kullanılmış ve gemiden gemiye operasyonda ve gemiden iskeleye operasyonda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ne'YapısıDeniz Çamurluğu?
CCS deniz çamurlukiç lastikten, takviye için sentetik lastik kord tabakasından, dış lastikten, flanş açıklığından ve diğer metal parçalardan yapılmıştır.
İç kauçuk, pnömatik çamurluğun hava tutmasını sağlayan %53'ten daha yüksek kauçuk içeriğine sahip doğal kauçuktan yapılmıştır ve belirgin bir basınç tahliyesi olmadan uzun süre kullanılabilir.Farklı özelliklerdeki pnömatik kauçuk çamurlukların gereksinimlerine göre belirlenen 2 ila 4 mm kalınlığında mevcuttur.
Takviye için sentetik lastik kord tabakası yapışkandır ve kalın çözgüler, rekabetçi yoğunluk ve yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir.Yapıştırıldıktan sonra iç ve dış kauçuk ile yapıştırılır ve daha sonra yüksek sıcaklıkta vulkanize edildikten sonra üç katman birbirine yapıştırılır.Bu nedenle, kord tabakası yüksek mukavemete, aşınma ve darbe direncine, büyük termostabiliteye, kauçukla iyi yapışmaya, yaşlanma direncine ve kolay işlemeye sahiptir.
türleri nelerdirDeniz Çamurluğu?
Avantajları Nelerdir?Deniz Çamurluğu?
1.Büyük Güvenlik ve Güvenilirlik
2. Performansta Bozulma veya Değişim Yok
3. Eğimli Yanaşmada Sayısız Avantaj
4. Maliyet-etkin Sistem
5. Gemi ve İskele Yapısı için Daha Yumuşak Tepki Gücü
6. Kesme Kuvvetine Karşı Daha Güçlü
7. Gelgit'e Uyarlanabilir
8.Basit ve Maliyet-rekabetçi Kurulum, Düşük Bakım Maliyeti
özellikleriDeniz Çamurluğu
Pnömatik 50 Standart Boyut | |||
Boyut | Sapma (%60) | ||
D (mm) | L (mm) |
Tepki gücü (KN) |
Garantili Enerji Emilimi (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
Pnömatik 80 Standart Boyutlar | |||
Boyut | Sapma (%60) | ||
D (mm) | L (mm) |
Tepki gücü (KN) |
Garantili Enerji Emilimi (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Not :
1. Tablodaki rakamlar ISO17357-1:2014 gerekliliklerine uygundur.
2. Çamurluk gövdesi ve file ağırlığı ±%10 değişebilir.
3. Özel boyutlar istek üzerine mevcuttur.
Nasıl SeçilirDeniz Çamurluğu?
Seçimideniz çamurluklarıküçük ve orta boy gemiler için:
Tonaj (T) |
Önerilen Boyut:Çap x Uzunluk(m) |
Gemi Türleri |
50 | 0,5 × 1,0 | balıkçı teknesi |
100 | 0,7 × 1,5~1,0 × 1,5 | balıkçı teknesi |
200 | 1.0 × 1.5~1.2 × 2.0 | balıkçı teknesi, römorkör |
300-500 | 1,2 × 2,0~1,5 × 2,5 | balıkçı gemisi, römorkör |
1000 | 1,5 × 2,5~1,5 × 3,0 | römorkör, yük gemisi |
3000 | 2.0 × 3.0~2.0 × 3.5 | kargo gemisi, deniz balıkçı teknesi |
10000 | 2,0 × 3,5~2,5 × 4,0 | yük gemisi |
Seçimideniz çamurluklarıbüyük tonajlı gemiler için:
Ölü Ağırlık Tonajı (DWT) |
Varsayılan İniş Hızı (M/S) |
Etkili Kinetik Enerji (KN.M) |
Boyut: Çap×Uzunluk(m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0x6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2,5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Nakliye Maliyetinin Minimize Edilmesi
Yokohama Pnömatik Kauçuk Çamurlukların nakliye maliyetini en aza indirmek için, çamurluklar genellikle paketlenir ve konteynerlerde veya paletler üzerinde vakumlu ve katlanmış halde gönderilir.
İlgili kişi: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866