|
Ürün ayrıntıları:
|
| İsim: | Yokohama Pnömatik Çamurluk | İlk basınç: | 50kpa /80kpa |
|---|---|---|---|
| Renk: | Siyah | tip: | Şişme Kauçuk Çamurluk |
| Çap: | 0,5m~4,5m | Uzunluk: | 1.0m~12.0m |
| Normal boyut: | 3.3*6.5m | Anavatan: | Qingdao, Çin |
| Vurgulamak: | 80 kpa Yokohama Pnömatik Çamurluk,50 kpa Yokohama Pnömatik Çamurluk,50 kpa Şişme Kauçuk Çamurluk |
||
50kpa 80kpa Yokohama Pnömatik Çamurluk Yüksek Basınçlı Şişme Kauçuk Çamurluk
neYokohama Pnömatik Çamurluk?
Yokohama pnömatik çamurluk Dünya çapında yaygın olarak kullanılan, yanaşma etkilerine dayanması için yüksek basınçlı hava ile doldurulmuş, yükseltilmiş bir tekne çamurluğu ürünüdür.Normal elastik kauçuk çamurluklarla (atık lastikler, katı kauçuk çamurluklar vb.) karşılaştırıldığında, yüksek garantili enerji emilimi, düşük yüzey etkisi, yüksek aşınma direncini düşük sürtünme ve hızlı kurulum ile birleştirir.Uygulamasından bu yana, pnömatik kauçuk çamurluk, yüksek performansı nedeniyle tampon olarak kullanılmış ve gemiden gemiye operasyonda ve gemiden iskeleye operasyonda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Yapısı nedirYokohama Pnömatik Çamurluk?
CCSYokohama pnömatik çamurlukiç lastikten, takviye için sentetik lastik kord tabakasından, dış lastikten, flanş açıklığından ve diğer metal parçalardan yapılmıştır.
İç kauçuk, pnömatik çamurluğun hava tutmasını sağlayan %53'ten daha yüksek kauçuk içeriğine sahip doğal kauçuktan yapılmıştır ve belirgin bir basınç tahliyesi olmadan uzun süre kullanılabilir.Farklı özelliklerdeki pnömatik kauçuk çamurlukların gereksinimlerine göre belirlenen 2 ila 4 mm kalınlığında mevcuttur.
Takviye için sentetik lastik kord tabakası yapışkandır ve kalın çözgüler, rekabetçi yoğunluk ve yüksek mukavemet özelliklerine sahiptir.Yapıştırıldıktan sonra iç ve dış kauçuk ile yapıştırılır ve daha sonra yüksek sıcaklıkta vulkanize edildikten sonra üç katman birbirine yapıştırılır.Bu nedenle, kord tabakası yüksek mukavemete, aşınma ve darbe direncine, büyük termostabiliteye, kauçukla iyi yapışmaya, yaşlanma direncine ve kolay işlemeye sahiptir.
Dış kauçuk esas olarak güçlendirilmiş tabakayı ve iç kauçuğu korumak ve ayrıca havanın tutulmasını sağlamak için kullanılır.CCSYokohama pnömatik çamurluk.
türleri nelerdirYokohama Pnömatik Çamurluk?
Avantajları Nelerdir?Yokohama Pnömatik Çamurluk?
1.Büyük Güvenlik ve Güvenilirlik
2. Performansta Bozulma veya Değişim Yok
3. Eğimli Yanaşmada Sayısız Avantaj
4. Maliyet-etkin Sistem
5. Gemi ve İskele Yapısı için Daha Yumuşak Tepki Gücü
6. Kesme Kuvvetine Karşı Daha Güçlü
7. Gelgit'e Uyarlanabilir
8.Basit ve Maliyet-rekabetçi Kurulum, Düşük Bakım Maliyeti
Detaylı Hayal
Ana Kullanım Alanları Nelerdir?Yokohama Pnömatik Çamurluk?
1. Petrol tankerleri, LNG ve diğer gemiler denizde gemi ile taşınır
2. rıhtım operasyonu ve gemi yanaşması
3. Geçici veya kalıcı kıyı savunmasının çarpışmaya karşı dayanıklı olması
4. Açık deniz platformları ve binalar için çarpmaya dayanıklı tampon
özellikleriYokohama Pnömatik Çamurluk
| Pnömatik 50 Standart Boyut | |||
| Boyut | Sapma (%60) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Tepki gücü (KN) |
Garantili Enerji Emilimi (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
| 3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
| Pnömatik 80 Standart Boyutlar | |||
| Boyut | Sapma (%60) | ||
| D (mm) | L (mm) |
Tepki gücü (KN) |
Garantili Enerji Emilimi (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
| 3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
| 4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
| 4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
Not :
1. Tablodaki rakamlar ISO17357-1:2014 gerekliliklerine uygundur.
2. Çamurluk gövdesi ve file ağırlığı ±%10 değişebilir.
3. Özel boyutlar istek üzerine mevcuttur.
Güvenlik ve Güvenilirlik
Nasıl SeçilirYokohama Pnömatik Çamurluk?
SeçimiCCSYokohama pnömatik çamurluklarküçük ve orta boy gemiler için:
|
Tonaj (T) |
Önerilen Boyut:Çap x Uzunluk(m) |
Gemi Türleri |
| 50 | 0,5 × 1,0 | balıkçı teknesi |
| 100 | 0,7 × 1,5~1,0 × 1,5 | balıkçı teknesi |
| 200 | 1.0 × 1.5~1.2 × 2.0 | balıkçı teknesi, römorkör |
| 300-500 | 1,2 × 2,0~1,5 × 2,5 | balıkçı gemisi, römorkör |
| 1000 | 1,5 × 2,5~1,5 × 3,0 | römorkör, yük gemisi |
| 3000 | 2.0 × 3.0~2.0 × 3.5 | kargo gemisi, deniz balıkçı teknesi |
| 10000 | 2,0 × 3,5~2,5 × 4,0 | yük gemisi |
SeçimiCCSYokohama pnömatik çamurluklarbüyük tonajlı gemiler için:
|
Ölü Ağırlık Tonajı (DWT) |
Varsayılan İniş Hızı (M/S) |
Etkili Kinetik Enerji (KN.M) |
Boyut: Çap×Uzunluk(m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0x6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Daha fazla teknik destek ayrıntısı için lütfen 19963866866 servis yardım hattıyla iletişime geçmekten çekinmeyin.
İlgili kişi: Brunhilde Lung
Tel: +86-19963866866
